HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS

MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS。Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。SRAM Force eTap AXS レバー ブレーキセット。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。【リアのみ】カンパニョーロ BORA ONE 35 チューブラー リムブレーキ。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。Aoken SRAM RED AXS カーボンクランク 170mm スラム。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。cb750f 純正ハンドル くの字 35π cbx cbr 流用。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。GIANT エスケープrdrop ロードバイク。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO ONLINE STORE。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。パーツ tern Kinetix Pro X Deep Dish Wheels 406。DT SWISS ER 1600 Spline db 32　前後2本セット。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。Lapierre カーボンホイール　38mmハイト。【新品未使用品】Fulcrum Racing 5 DB C17。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。SHIMANO 105 FC-R7000 クランクセット 52-36T 11S。40mmハイトリム　20インチ　451 ホイールセット F74mm/R130。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。M*n様 Shimano 105 ２０インチ完組ホイール。birdy モノコック（disc）現行フロントフォーク フルセット。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。