HOT ! シマノ SHIMANO 20メタニウム ハイギヤ化 純正カスタム 機関良好／美品 ゴメクサス/WT7 メカニカルブレーキノブ/シマノ/23 22 20メタニウム

ゴメクサス/WT7 メカニカルブレーキノブ/シマノ/23 22 20メタニウム。シマノ純正お取り寄せパーツ：納期1ヶ月】20メタニウム XG 左 商品。シマノ SHIMANO 20メタニウム ハイギヤ化 純正カスタム 機関良好／美品。シマノ SHIMANO20メタニウム ハイギヤ化 純正カスタム機関良好／美品ギア比：6.2 → 7.1最大ドラグ力(kg)：5.0自重(g)：175 → 183スプール寸法(径mm／幅mm)：34／19糸巻量(lb-m)：12-100、14-90、16-80、20-65最大巻上長(cm／ハンドル1回転)：66 → 76ハンドル長(mm)：42ベアリング(BB／RB)：10／1 → 11／1ハイギヤ化してハンドル周りをシマノ純正品にてカスタムしています。た*か様 ABUカーディナルC3用 アルミスプール CDC316R。☆ドライブギヤとベアリングは新品を使用、それ以外のパーツはUSEDの美品です。USダイワ LEXA HD 300XSL-P。状態の良いUSEDのノーマルギヤをベースにカスタムしました。リール SHIMANO Bantam MGL XG。機関は超良好で軽く滑らかな巻き心地を維持しています。BMOワカサギ電動リール用バッテリー。付属品はリールカバー(アンタレス付属品)のみです。シマノ　21アンタレスDC XG LEFT。★過度に神経質な方や完璧な商品をお求めの方、または商品状態に不安を感じられる場合はご遠慮頂きますようお願い致します。メガバスモノブロックRACINGMILANO。。ゴメクサス/WT7 メカニカルブレーキノブ/シマノ/23 22 20メタニウム。スタードラグは17カルコンBFS、ハンドルは16アンタレスDC、ノブは19カルコンDC200のものに変更しました。ウォームシャフトにベアリングを追加してフルベアリング化しています。SHIMANO 150HG ベイトリール。REDINGTON ｒiSｅ 7/8フライリール。☆安っぽい感じの樹脂製スタードラグが気になり17カルコンBFSのものに変更、合わせてハンドルも16アンタレスDCのものを付けました。ノブは19カルコンDCの左右共用で、ボディカラーとハンドル＆スタードラグ、ナットの意匠がめちゃ格好良く決まっています☆「6.2」(ギヤ比)と「nium」のプリントは跡形も無く綺麗に消しました。22イグジスト　LT2000S-P 純正ハンドル　40mm。K*9様 シマノ　21バルケッタ　100DHHG　（ハンドル150DH）。全てシマノ純正品ですのでメーカーオーバーホールも受けられると思います。外観は僅かな小キズがある程度のかなり綺麗な状態です。19 ヴァンキッシュ　3000MHG。シマノ　サハラC3000DH サハラC5000XGヤマネ。スプールはもちろん無キズで回転良好です。ちなみに分解清掃〜フルメンテナンス、カスタム後未使用です。LIVRE CRANK 120 ベイトキャスティングハンドル。21アンタレスDC‼️左巻き‼️KDW。送料無料です。★新品／未使用品／中古品を問わず一度人手に渡った品物ですので、いかなる場合においてもお届け後のクレーム等はお断りいたします。ダイワ シーボーグ 200J-DH。SHIMANO カルカッタCALCUTTA 51XT 左ハンドル。以上をご理解の上、ご検討頂けると幸いです。宜しくお願い致します。ク*ゲ様 ダイワ レオブリッツ 750MT メガツイン 46.1km 123h